Hinauslennon kevätkertaus

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Olet hinaamassa purjekonetta, jossa ei ole radiota huomaat hinauksen aikana koneen tulevan vasemmalle puolellesi ja vaaputtavan, mitä teet?

vaaputaan takaisin ja jatkan hinausta

Vaaputan, laukaisen hinausköyden irti ja kaarran vasemmalle

Vaaputan, laukaisen hinausköyden irti ja kaarran oikealle

2. Purjelentokurssi on aloittelemassa hinauskoulutusta, kuinka toimit tällöin?

etsin nostot mahdollisimman tehokkaasti nopeuttaakseni hinausta

lennän selkeitä suoria osuuksia, kun kaarran, pidän kaarronaikana vakiokallistuksen ja pyrin suunnittelemaan hinauksen siten, että irrotus osuu tuulen yläpuolelle

lennän mahdollisimman suoraan, jotten aiheuta koulutettavalle vaikeuksia, enkä välitä kuin irrotuskorkeudesta

3. Lennät hinauksen suoraa osuutta hyvässä purjelentokelissä tulet nostavaan alueeseen mitä teet, kun osut tälle alueelle?

vedän sauvasta, ettei nopeus kasva

työnnän sauvasta, että pääsen pian tasaiselle alueelle

jatkan hinausta samalla lentoasennolla, sillä nopeus tasaantuu kun, nosto on ohitettu

4. Kiitotie 27 on suljettu notamilla

voin käyttää kiitotietä 27 laskuun, kun olet erittäin varovainen

et voi käyttää kiitotietä 27

Notam ei koske hinaustoimintaa

5. Nummelassa ei ole varattuna ilmatilaa, kuinka korkealle tällöin voit hinauksia suorittaa?

QFE asetuksella 2500 ft

QNH asetuksella 2130 ft

QFE asetuksella 2130 ft

6. Purjelennon A alue on varattu nummelassa, pilvisyys on BKN 030 AGL, mihin korkeuteen voit hinauksen suorittaa?

voit hinata korkeuteen 2500 ft AGL

voit hinata korkeuteen 2000 ft AGL

voit hinata korkeuteen 1000 m AGL

7. Olet kiristänyt hinausköyden ja olet sen puitteissa valmis lähtöön, teet lentoonlähtötarkastuksen mikä on järjestys?

Ohjaimet, laipat, kidus, kuomu, ilmatila, hinattava

Hinattava, ohjaimet, laipat, kidus, kuomu, ilmatila

Ohjaimet, laipat, kidus, kuomu, hinattava, ilmatila

8. Hinauslento-oikeutesi on Nummelan hinaustoiminnassa voimassa kun

olet suorittanut vähintään viisi hinausta viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana.

olet suorittanut vähintään 25 hinausta viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana

olet osallistunut kertauskoulutukseen, lentänyt kertaushinauksen hyväksytysti ja hinausoikeutesi on voimassa määräysten mukaisesti

9. Olet irrotuksen jälkeen päättänyt suorittaa laskun kiitotielle, joka ei ole käytössä oleva kiitotie

voit tehdä laskun muualle, kunhan se on turvallista

voit tehdä sen- kunhan ilmoitat radiolla aikeesi

voit tehdä sen, kunhan se on turvallista ja ilmoitat radiolla aikeesi sekä tiedostat sen, että olet väistämisvelvollinen kaikkeen muuhun liikenteeseen nähden

10. Hinauskoneen öljynlämmöt nousevat punaiselle alueelle 100 m korkeudessa mitä teet?

vaaputan hinattavan irti ja teen pakkolaskun

lisään nopeutta, pienennän tehoja ja muutan lentoratani niin, että kaarran laskukierrosalueelle, koitan viedä hinattavan turvalliseen minimi korkeuteen, informoin radiolla hinattavalle, laskeudun pikaisesti

hinaan turvalliseen irrotuskorkeuteen ja vaaputan hinattavan irti, suoritan laskun

11. Purjelentokone on laskeutunut Kiikalaan ja toivoo siirtohinausta, Hinun radio on kuitenkin lakannut toimimasta, miten ratkaiset asian voitko suorittaa siirtohinauksen

voin

en voi

Soitan Kiikalaan ja ilmoitan aikeistani

12. Olet tankkaamassa Hinua ja huomaat, että iso määrä polttoainetta on valunut maahan, mitä teet?

En mitään bensa haihtuu aikanaan

Ilmoitan pelastuslaitokselle ja jatkan hinaustoimintaa

Estän vuodon leviämisen, levitän imetysainetta vuotokohdalle, estän vuodon menemisen sadevesikaivoon, hälytän pelastuslaitoksen, jään vahtimaan paikalle ja opastan pelastajat paikanpäälle.

13. Myllylammella on varattuna D alue drone toimintaa varten keskipiste Myllylampi ympyrä jonka halkaisija on 3 km yläraja 4000 ft msl, voitko lentää alueen läpi?

voin kunhan otan huomioon dronetoiminnan D alueella muuttuneen väistämissäännön, jossa kaikki väistävät alueelle ilmoitettua toimintaa

en voi varmuuden vuoksi

voin koska miehittämättömät väistävät hinausyhdistelmää.

14. Olet hakemassa purjelentokonetta, joka on laskeutunut Hyvinkäälle siirtolentona OH-YHB:llä takaisin Nummelaan, miten toimit.

Lennän suorinta reittiä Hyvinkäälle ja sieltä pois, pysyttelen alle 1300 ft että en joudu Helsingin TMA alueelle

Suunnittelen sekä meno- että paluureitin niin että pysyn Helsingin TMA lower alueen ulkopuolella

Teen lentosuunnitelman Helsingin TMA alueen läpi Hyvinkäälle ja takaisin

15. Hinauslennolla heti lentoonlähdön jälkeen tunnen, että hinauskoneen pyrstö alkaa nousemaan ja sauvasta vetoa joutuu lisäämään tuntuvasti ja silti nokka laskee, purjekonetta ei näy peilistä

Vedän välittömästi hinausköyden irti ja suoritan oikaisun pitäen moottoritehot päällä.

Jatkan vedon lisäämistä ja odottelen että purjekone saisi tilanteen hallintaan, jos tilanne kuitenkin jatkuu ilmoitan ensin radiossa että irrotan hinausköyden, jonka jälkeen suoritan irrotuksen

Annan nokan vajota ja otan tehoa pois, että purjekoneelle jäisi enemmän aikaa oikaista tilanne

16. Jokaisen hinauspäivän jälkeen…

Työnnän koneen halliin ja ripustan hinausköyden sille varatulle koukulle.

Pyydän apuja koneen halliin työntämisessä, ettei synny vahinkoja, palmikoin hinausköyden ja ripustan sen, Puhdistan koneen, myös tuulilasin, ja tarkastan mahdolliset vauriot. Pyyhin pohjasta öljyt pois. Täytän lentopäiväkirjan.

Työnnän koneen hallin, täytän lentopäiväkirjan, seuraava hinaaja hoitaa aamutarkastuksessa muut asiat

17. Hinattaessa purjelentokonetta moottorilentokoneella, on käytettävä köyttä, jonka pituus on…

vähintään 50 m

vähintään 60 m

vähintään 40 m

18. Mikä on hinausköyden punaisen murtovarokkeen murtolujuus?

600 kg

700 kg

750 kg

19. Kuka on hinausyhdistelmän päällikkö?

Hinauskoneen päällikkö

Purjekoneen päällikkö

20. Huomaat 200 m korkeudessa, että purjekoneen jarrut ovat auenneet ja purjekone ei vastaa radiokutsuihin, mitä teet?

Heilutat koneen pyrstöä polkimilla merkiksi purjekoneelle, että jarrut ovat auki

Vaaputat konetta merkiksi purjekoneelle, että jarrut ovat auki

Irrotat välittömästi hinausköyden

21. Huomaat hinauslennon lentoonlähdössä juuri irtoamishetkellä, että moottorin teho laskee huomattavasti, miten toimit.

Yrität selvittää syytä ongelmaan, ja jatkat lentoonlähtöä

Irrotat hinausköyden välittömästi ja keskeytät lentoonlähdön, laskeudut niin oikealle kuin mahdollista

Irrotat hinausköyden välittömästi ja keskeytät lentoonlähdön, laskeudut niin vasemmalle kuin mahdollista

22. Hinauskoneen moottorin shokkijäähtyminen tai kuumeneminen voi aiheuttaa sylinterien halkeamista, mikä on ylin sallittu ajallinen lämpötilan muutos?

40 °F / min. (4.5 °C / min.)

50 °F / min. (10 °C / min.)

60 °F / min. (15.6 °C / min.)

23. Hinauslentäjän tärkeitä tehtäviä vilkkailla lentopaikoilla, etenkin kun käytössä on useita hinauskoneita (valitse mielestäsi oikeat vaihtoehdot)

Estää liian usean purjelentokoneen joutuminen samaan nostoon ainakaan samalle korkeudelle, etsimällä paikkakunnan “ainoan” noston tilalle toinen.

Välttää hinaamista nostoon jossa on muita purjelentokoneita, ellei korkeusporrastus ole riittävä.

Hinauksen tulisi päättyä normaalisti kentän päälle tai siitä ylätuulen puolelle

Toimia tiedottajana ja antaa tilannetietoa saapuvalle liikenteelle jotka kysyvät radiolla kentän toiminnasta

24. Hinauslennon nousutekniikassa noudatettavia hyviä tapoja (valitse kaikki mielestäsi oikeat vaihtoehdot)

Nousureitti pyritään valitsemaan jouhevin, loivin kaarroin noudattelemaan kantavia alueita, sopivia pakkolaskupaikkoja tarjoavia ja melulta häiritsemättömiä linjoja varsinkin matalalla lennettäessä

Kallistukset kaarroissa varsinkin matalalla pyritään ajamaan ripeästi ja suurella kallistuskulmalla.

Laskukierrosalueella varsinaiset kaarrot (lieviä suunnanmuutoksia lukuun ottamatta) vain LDG-kartan ja lentopaikan toimintakäsikirjan osoittamaan suuntaan

Kaarrot pyritään hinauksessa pitämään kallistukseltaan vakaana, eikä vaihdella sitä kaarron aikana jatkuvasti

Jos viedään nostoon missä on muita ja jonka kiertosuunta sattuu olemaan oikealle sovitaan hinattavan kanssa radiolla poikkeavista väistökaartosuunnista irrotuksen jälkeen.

25. Hinauslentoyhdistelmän kohoamisnopeuteen vaikuttavat seikat (valitse mielestäsi oikeat vaihtoehdot)

Nousevien ilmavirtauksien hyväksikäyttö lisää hinausyhdistelmän kohoamisnopeutta metrejä sekunnissa, kun taas tehojen muutokset vaikuttavat kohoamisnopeuteen ainoastaan muutamia senttejä sekunnissa

Laskusiivekkeiden käyttö lisää kohoamisnopeutta hitaimmilla nopeuksilla.

Hinauskoneessa oleva lisämassa pidentää lentoonlähtömatkaa noin 1m/kg sekä heikentää nousukykyä

26. Koska hinauskoneessa saa olla mukana muu henkilö kuin ohjaaja? (valitse kaikki mielestäsi oikeat vastaukset)

Koulutuksessa

Siirtohinauslennolla

Kun kyseessä on saman perheen jäsen

27. Olet saapunut hiukan myöhässä kentälle ja purjekoneet odottavat sinua. Mikä vaihtoehto kuulostaa parhaimmalta?

Tarkastuksessa huomaat, että öljyä on vain 7 quartsia, etsit öljyn ja täytät puuttuvan öljyn

Tarkastuksessa huomaat, että öljyä on vain 6 quartsia, etsit öljyn ja täytät puuttuvan öljyn

Tarkastuksessa huomaat, että öljyä on vain 5 quartsia, etsit öljyn ja täytät puuttuvan öljyn

28. Koekäyttö on syytä tehdä

Vain ennen päivän ensimmäistä lentoa

Ennen päivän ensimmäistä lentoa ja hinaajan vaihtuessa

Ennen päivän ensimmäistä lentoa ja hinaajan vaihtuessa niin, ettei hinaaja ole tavannut edellistä hinaajaa

29. Kuinka paljon polttoainetta on jäljellä PIK-15:ssa, kun näet että tikku (polttoainemäärän indikaattori) kelluu mutta painuu hinausjonossa pohjaan ja mikä on päätöksesi?

Noin 15 litraa, on aika mennä tankille

Noin 30 litraa, voi hinata vielä pari vetoa

Noin 5 litraa, on aika mennä tankille

30. Koekäytön voit tehdä, kun

Missä vain, kunhan öljyn lämmöt on vähintään 40 astetta

Asfaltin päällä, kunhan öljyn lämmöt on vähintään 50 astetta

Asfaltin päällä poispäin muista koneista ja öljyn lämmöt on vähintään 40 astetta

31. Purjekoneen ollessa valmis, siivenkärkimies nostaa siiven ylös. Miten on?

Luotat siivenkärkihenkilön arvioon turvallisesta lentoonlähtöhetkestä

Luotat siivenkärkihenkilön arvioon, mutta teet päätöksen myös radioliikenteen perusteella

Luotat siivenkärkihenkilön arvioon ja havainnoit etusektorin

32. Olet tullut hinaamaan koko päiväksi. Mikä on suositeltavin tapa toimia?

Tankkaat aina täyteen ja ravitset itsesi hinatessa

Tankkaat noin 10 vetoa varten jotta saat usein taukoja

Otat huomioon lämpötilan, tuulen ja hinattavat koneet ja tankkaat sopivasti tilanteen mukaan.

33. Mitä korkeutta pidän laskeutuessani hinaukoneella köysi perässä, kynnyksen kohdalla?

60 m tai yli, tällöin hinausköysi ei voi osua mahdollisiin ulkoilijoihin kynnysalueella

minimi 30m köysi pysyy vauhdin takia sen verran korkealla että tämä riittää estämään köyden osumisen mahdollisiin ulkoilijoihin

Laskeudun niin että köysi laahaa maata kynnyksen kohdalla niin että mahdolliset ulkoilijat näkevät ja osaavat väistää sitä