Teoriakurssi 2024 - rakenteet ja järjestelmät

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Purjelentokoneen oikeaoppinen kuormaus tarkastetaan

Lentokonevalmistajan yleisohjeistuksesta

Lentokoneen alkuperäisestä lentokäsikirjasta

Lentokoneen punnitustodistuksesta

2. Miksi kosteus ja lämpötilan vaihtelut heikentävät rakenteita?

Rakenteisiin sitoutunut vesi voi aiheuttaa esimerkiksi jäätyessään rakenteiden vahingoittumista

Metalliosat on pidettävä kosteina, jotta niiden käyttöikä pitenee

Lämpötilan vaihtelut eivät voi aiheuttaa kosteuden tiivistymistä rakenteisiin

3. Mihin suuntaan siivekkeet liikkuvat, kun sauvaa viedään vasemmalle?

Vasen ja oikea liikkuvat alaspäin

Vasen siiveke laskee alas ja oikea siiveke nousee ylös

Vasen siiveke nousee ylös ja oikea siiveke laskee alas

4. Mainitse yleisesti käytössä olevat hinaustavat?

Lentokone- ja vintturihinaus

Itselähtevä ja autohinaus

Kumiköysistartti

5. Mitä tarkoittaa korkeusmittarin QFE asetus?

Mittari on asetettu säätönupista näyttämään korkeutta kentän pinnasta

Mittari on asetettu säätönupista näyttämään korkeutta merenpinnasta

Mittari on asetettu säätönupista standardi ilmanpainelukemaan

6. Mistä saat selville, millaista pakkomurtovaroketta hinauksessa kyseisessä koneessa tulee käyttää?

Hinauslentokoneen lentokäsikirjasta

EASA asetuksesta

Kyseisen purjelentokoneen lentokäsikirjasta

7. Miten purjelentokoneen siivet on kiinnitetty toisiinsa ja runkoon.

Riittää kun siiven ohjaustapit ovat riittävän tiukasti kiinni rungossa

Siipisalot yhdistetään toisiinsa pääpultilla

On kiinnitettävä huomiota teipin laatuun, jotta liiman kiinnittymisestä voidaan varmistua

8. Purjelentokone on hallissa tuettuna siivet vaakasuoraan. Luisumittarin kuula on selvästi keskikohdan vasemmalla puolella. Missä vika?

Kuula on väärän mallinen

Mittarille ei ole suoritettu määräajoin vaadittavaa aneroidikoetta

Luisumittari on asennettu vinoon mittaritauluun.

9. Purjekoneen maakäsittelyssä on vältettävä seuraavaa

Koneen työntäminen liikkuvista ohjainpinnoista

Koneen työntäminen siiven etureunasta lentojarrun kohdalta, koska lentojarrukotelo voi vaurioitua kohdistuvasta kuormasta

Koneen ankkurointia lähtöpaikan viereen

10. Pelastuslaskuvarjoa tarkastaessa päivätarkastuksen yhteydessä on varmistettava seuraavaa

Varjon yleiskunto ja ettei varjon kupuosa ole päässyt purkautumaan

Laukaisukahvan vetäisyyn tarvittava mittaus tarkoituksen mukaisella mittauslaitteella

Pelastusvarjoa ei tarvitse tarkastaa, koska se ei ole pakollinen varuste

11. Millä toimenpiteillä varmistetaan purjekoneen kokoamisen jälkeen koneen lentokunto? valitse kaksi

Matkapäiväkirjan merkinnän tarkastus

Kokoaminen on tehtävä lentokäsikirjan ohjeen mukaan

Kokoamisen jälkeen koneelle on tehtävä tarkka päivätarkastus

12. Kuinka monen metrin muutosta korkeudessa vastaa 1 hehtopascal (hPa.?

6 metriä

8 metriä

12 metriä

13. Mitä koneen pitotstaattisen järjestelmän painelinjoja kytketään nopeusmittariin?

Staattisen paineen kompensointiputkilinjaan ja staattisen paineen aukkojen linjoihin

Pitot-painelinjaan

Pitot-painelinja ja staattisen paineen linja

14. T-mallisella korkeusvakaajatyypin tarkoitus on

tehdä purjelentokoneesta vauhdikkaan näköinen

estää liiallisten lentokonerakenteiden kuormitustilan

korkeusvakaaja on häiriöttömässä ilmavirtauksessa poissa siiven ja rungon aiheuttamalta pyörteilyltä

15. Mitkä koneen osat rasittuvat koneen liikkuessa maassa tai laskuissa?

Kabiini ja telineen muotosuoja

Koneen laskuteline, runkorakenteet, siiven tyvirakenteet ja kiinnitykset

Siiven kärkirakenne, koneen takaosa ja kuljetuspyörä

16. Koneen painopiste lasketaan

[(kokonaisnettopaino x pääpyörän-kannuksen momenttivarren pituus. / kannuksen nettopaino] + pääpyörä-perustaso -välinen etäisyys

[(kannuksen nettopaino x pääpyörä-kannus -momenttivarren pituus. / kokonaisnettopaino] + pääpyörä-perustaso välinen etäisyys

(Kannuksen nettopaino x pääpyörän-kannuksen momenttivarren pituus. / kokonaisnettomassa

17. Miksi päivätarkastus tehdään?

Varmistetaan vuosihuollon oikeaoppinen suorittaminen

Siinä pyritään löytämään välittömät, lentokelpoisuuteen ja turvallisuuteen vaikuttavat seikat

Pyritään varmistamaan, ettei edellinen lentäjä ole jättänyt puhdistamatta konetta

18. Kerhon purjelentokoneiden vuositarkastuksia voi suorittaa

Kuka tahansa kerhon jäsen, jolla on riittävä kokemus vuositarkastusten (Annual Inspection. suorittamiseen

Kerhon päättävän elimen, eli hallituksen valtuuttama henkilö, jolla on riittävä koulutus ja kokemus vuositarkastuksen suorittamiseen

Kerhon koneiden vuositarkastukset on teetettävä kerhosta riippumattomalla osapuolella jääviysasioiden vuoksi

19. Purjelentokoneen oikeaoppisella maakäsittelyllä pyritään

minimoimaan maahenkilöstön kuormitustiloja purjelentokoneiden siirtelyiden osalta rullaustieltä kiitotielle

vähentämään vuositarkastus tarpeita tapahtuvaksi kerran kahteen vuoteen

minimoimaan koneen rakenteisiin, kuten siiven tyviin ja pääpyörään kohdistuvia kuormia

20. Purjelentokoneen sähköjärjestelmää suojaa

pääkytkimen riittävän aikainen sulkeminen enne laitteiston rikkoutumista

Laadukas lentokone laatuinen akku

Sähkölaitteiden sulakkeet

Teoriakurssi 2024 – rakenteet ja järjestelmät

Lahjakorttitilaus

Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne