Teoriakurssi 2024 - rakenteet ja järjestelmät

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Mainitse yleisesti käytössä olevat hinaustavat?

Lentokone- ja vintturihinaus

Kumiköysistartti

Itselähtevä ja autohinaus

2. Mistä saat selville, millaista pakkomurtovaroketta hinauksessa kyseisessä koneessa tulee käyttää?

Hinauslentokoneen lentokäsikirjasta

EASA asetuksesta

Kyseisen purjelentokoneen lentokäsikirjasta

3. Kuinka monen metrin muutosta korkeudessa vastaa 1 hehtopascal (hPa.?

12 metriä

8 metriä

6 metriä

4. Mitä tarkoittaa korkeusmittarin QFE asetus?

Mittari on asetettu säätönupista näyttämään korkeutta kentän pinnasta

Mittari on asetettu säätönupista standardi ilmanpainelukemaan

Mittari on asetettu säätönupista näyttämään korkeutta merenpinnasta

5. Miksi päivätarkastus tehdään?

Siinä pyritään löytämään välittömät, lentokelpoisuuteen ja turvallisuuteen vaikuttavat seikat

Varmistetaan vuosihuollon oikeaoppinen suorittaminen

Pyritään varmistamaan, ettei edellinen lentäjä ole jättänyt puhdistamatta konetta

6. Purjelentokoneen sähköjärjestelmää suojaa

Laadukas lentokone laatuinen akku

Sähkölaitteiden sulakkeet

pääkytkimen riittävän aikainen sulkeminen enne laitteiston rikkoutumista

7. Purjelentokone on hallissa tuettuna siivet vaakasuoraan. Luisumittarin kuula on selvästi keskikohdan vasemmalla puolella. Missä vika?

Luisumittari on asennettu vinoon mittaritauluun.

Kuula on väärän mallinen

Mittarille ei ole suoritettu määräajoin vaadittavaa aneroidikoetta

8. Mitkä koneen osat rasittuvat koneen liikkuessa maassa tai laskuissa?

Koneen laskuteline, runkorakenteet, siiven tyvirakenteet ja kiinnitykset

Kabiini ja telineen muotosuoja

Siiven kärkirakenne, koneen takaosa ja kuljetuspyörä

9. Pelastuslaskuvarjoa tarkastaessa päivätarkastuksen yhteydessä on varmistettava seuraavaa

Varjon yleiskunto ja ettei varjon kupuosa ole päässyt purkautumaan

Pelastusvarjoa ei tarvitse tarkastaa, koska se ei ole pakollinen varuste

Laukaisukahvan vetäisyyn tarvittava mittaus tarkoituksen mukaisella mittauslaitteella

10. Purjelentokoneen oikeaoppisella maakäsittelyllä pyritään

vähentämään vuositarkastus tarpeita tapahtuvaksi kerran kahteen vuoteen

minimoimaan maahenkilöstön kuormitustiloja purjelentokoneiden siirtelyiden osalta rullaustieltä kiitotielle

minimoimaan koneen rakenteisiin, kuten siiven tyviin ja pääpyörään kohdistuvia kuormia

11. Koneen painopiste lasketaan

[(kokonaisnettopaino x pääpyörän-kannuksen momenttivarren pituus. / kannuksen nettopaino] + pääpyörä-perustaso -välinen etäisyys

[(kannuksen nettopaino x pääpyörä-kannus -momenttivarren pituus. / kokonaisnettopaino] + pääpyörä-perustaso välinen etäisyys

(Kannuksen nettopaino x pääpyörän-kannuksen momenttivarren pituus. / kokonaisnettomassa

12. Mitä koneen pitotstaattisen järjestelmän painelinjoja kytketään nopeusmittariin?

Pitot-painelinja ja staattisen paineen linja

Staattisen paineen kompensointiputkilinjaan ja staattisen paineen aukkojen linjoihin

Pitot-painelinjaan

13. Millä toimenpiteillä varmistetaan purjekoneen kokoamisen jälkeen koneen lentokunto? valitse kaksi

Matkapäiväkirjan merkinnän tarkastus

Kokoaminen on tehtävä lentokäsikirjan ohjeen mukaan

Kokoamisen jälkeen koneelle on tehtävä tarkka päivätarkastus

14. Mihin suuntaan siivekkeet liikkuvat, kun sauvaa viedään vasemmalle?

Vasen ja oikea liikkuvat alaspäin

Vasen siiveke laskee alas ja oikea siiveke nousee ylös

Vasen siiveke nousee ylös ja oikea siiveke laskee alas

15. Purjelentokoneen oikeaoppinen kuormaus tarkastetaan

Lentokonevalmistajan yleisohjeistuksesta

Lentokoneen punnitustodistuksesta

Lentokoneen alkuperäisestä lentokäsikirjasta

16. Mikä näistä kuuluu primäärirakenteisiin?

Siipisalko, lujitemuovirunko ja siiven kiinnityspultti

Laskutelineluukku, kuomun tuuletusluukku

Sivuperäsimen pintaverhous ja kannuspyörä

17. Miksi kosteus ja lämpötilan vaihtelut heikentävät rakenteita?

Rakenteisiin sitoutunut vesi voi aiheuttaa esimerkiksi jäätyessään rakenteiden vahingoittumista

Lämpötilan vaihtelut eivät voi aiheuttaa kosteuden tiivistymistä rakenteisiin

Metalliosat on pidettävä kosteina, jotta niiden käyttöikä pitenee

18. Purjekoneen maakäsittelyssä on vältettävä seuraavaa

Koneen ankkurointia lähtöpaikan viereen

Koneen työntäminen liikkuvista ohjainpinnoista

Koneen työntäminen siiven etureunasta lentojarrun kohdalta, koska lentojarrukotelo voi vaurioitua kohdistuvasta kuormasta

19. T-mallisella korkeusvakaajatyypin tarkoitus on

tehdä purjelentokoneesta vauhdikkaan näköinen

korkeusvakaaja on häiriöttömässä ilmavirtauksessa poissa siiven ja rungon aiheuttamalta pyörteilyltä

estää liiallisten lentokonerakenteiden kuormitustilan

20. Kerhon purjelentokoneiden vuositarkastuksia voi suorittaa

Kerhon koneiden vuositarkastukset on teetettävä kerhosta riippumattomalla osapuolella jääviysasioiden vuoksi

Kerhon päättävän elimen, eli hallituksen valtuuttama henkilö, jolla on riittävä koulutus ja kokemus vuositarkastuksen suorittamiseen

Kuka tahansa kerhon jäsen, jolla on riittävä kokemus vuositarkastusten (Annual Inspection. suorittamiseen

Teoriakurssi 2024 – rakenteet ja järjestelmät

Lahjakorttitilaus

Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne