Teoriakurssi 2024 - Ilmailun säädökset

Koe

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Rekisteritunnuksesta voidaan päätellä ilma-aluksen OH-860 olevan

Suomeen rekisteröity purjelentokone tai moottoripurjelentokone.

Suomeen rekisteröity lentokone.

Rekisteröity Suomeen väliaikaisesti.

Rekisteröity johonkin muuhun maahan kuin Suomeen, koska Suomessa rekisteritunnus on EF-.

2. Vaara-alueella (”D-alue” esim EFD123) saattaa vaihtelevina aikoina olla lentoturvallisuuden vaarantavaa toimintaa. Mikä seuraavista väitteistä pitää paikkansa:

Lentäminen kielletty ilman asianmukaista lupaa

Nämä alueet on perustettu vain sotilasilmailun tarpeisiin, eikä alueelle saa lentää edes lennonjohdon selvityksellä.

Lentämiseen vaaditaan aluelennonjohdon lupa.

Lentäminen on ilma-aluksen päällikön harkinnassa, mutta on selvitettävä toiminnan luonne ja koordinoitava lentäminen alueen varaajan kanssa

3. Mikä seuraavista väittämistä EI pidä paikkaansa:

Matkustajia saa kuljettaa, kun saa SPL-lupakirjan.

Purjelentäjän lupakirjalla (SPL) ei ole vanhentumisaikaa.

Lupakirjasta ja lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen voimassaolosta huolimatta, et välttämättä saa toimia ilma-aluksen päällikkönä esimerkiksi viimeaikaisen kokemuksen puuttumisen takia.

Lupakirjaan liittyy kelpuutuksia ja oikeuksia, jotka rajoittavat sitä, mitä lentäjä saa tehdä.

4. Lennät ilmatilaluokassa G korkeudella 750 metriä AMSL (keskimääräisestä merenpinnasta), jolloin VMC-minimeissä vaaditaan että

Etäisyys pilvestä on 5 kilometriä.

Lennetään selvästi erossa pilvestä ja maan tai veden pinta näkyvissä.

Etäisyys pilvestä on 1 500 m vaakasuoraan ja 300 m pystysuoraan.

Purjelentokoneessa on mittarilentovarustus, jos samalla korkeudella on pilviä.

5. Kahdella samalla lentokorkeudella lentävän ilma-aluksen lähestyessä toisiinsa leikkaavista lentosuunnista, on sen ilma-aluksen

Jolla on kone vasemmalla puolellaan, väistettävä toista ilma-alusta.

Jolla on kone oikealla puolellaan, väistettävä toista ilma-alusta.

Joka havaitsee toisen ensin, säilytettävä ohjaussuunta, jolloin toinen väistää.

Joka on nopeampi, väistettävä toista ilma-alusta.

6. Ilma-aluksen päällikkö on vastuussa

Kaikista edellä mainituista.

Rekisteritiedoissa tapahtuvien muutosten ilmoittamisesta.

Ilma-aluksen käyttämisestä hyväksytyn lentokäsikirjan ohjeiden mukaisesti, lentoa edeltävien tarkastusten tekemisestä mahdollisten lentokelpoisuuden puutteiden havaitsemiseksi, sekä lentokelpoisuudessa havaittujen puutteiden ilmoittamisesta lentokelpoisuuden hallinnoijalle ja/tai huoltajalle.

Huolto-ohjelman laatimisesta ja ylläpidosta sekä jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnoinnista, ellei vastuuta ole siirretty hyväksytylle jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolle.

7. Ilmaliikenteen hätäsanoma tulee antaa

ATS-elimen taajuudella tai hätätaajuudella 123.450 MHZ

ACC:n taajuudella, hätätaajuudella 121.500 MHZ tai muulla tilanteeseen parhaiten soveltuvalla ATS-elimen taajuudella.

Hätätaajuudella 122.100 MHZ

Kotikentän taajuudella

8. Mikä seuraavista väitteistä EI pidä paikkaansa:

Suomen kansallinen ilmailuviranomainen on Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom)

Ilmailun turvatoimien tavoitteena on estää ilmailuun kohdistuvat laittomat teot ennen kaikkea pitämällä aseiden ja räjähteiden kaltaiset uhkatekijät poissa lentokoneista.

Ilma-aluksen päällikkö ei voi antaa matkustajille käskyjä. Ilma-aluksen päällikön käskyjen noudattaminen on vapaaehtoista.

Lentäjää sitovat sekä EU-lainsäädäntö (mm. asetukset) että kansalliset säädökset (mm. lait, asetukset ja määräykset).

9. Purjelentäjältä vaaditaan

Purjelentäjän lupakirja (SPL) ja lääketieteellinen kelpoisuustodistus (vähintään luokka LAPL)

Suomen Ilmailuliiton myöntämä lisenssi ja siihen liitettävät kelpoisuudet sekä lääketieteellinen kelpoisuustodistus

Purjelentolupakirja (SFCL) ja yleislääkärin lausunto lääketieteellisestä kelpoisuudesta

Kevyen ilma-aluksen lupakirja (LAPL) ja lääketieteellinen kelpoisuustodistus (vähintään luokka 2)

10. Jos asetat korkeusmittarin QNH-paineasetukselle, mittari näyttää:

Korkeuden lentopintoina, koska QNH-asetus on 1013,25 hPa

Siirtopinnan

Korkeutta kentän pinnasta

Korkeutta keskimääräisestä merenpinnasta

11. Ilmatilaluokan D osalta seuraava väite pitää paikkansa

VFR-lennot eivät ole sallittuja.

VFR-lennot eivät saa lennonjohtopalvelua.

VFR-lentoja ei porrasteta muista lennoista, mutta ne saavat liikenneilmoituksia muista lennoista ja pyynnöstä väistöneuvoja.

Ei vaadita lennonjohtoselvitystä tai radioyhteyttä, koska kyse on valvomattomasta ilmatilasta.

12. Ilma-aluksen päällikkönä havaitset, että lentokelpoisuuden tarkastustodistus (ARC) on vanhentunut. Mikä seuraavista väitteistä pitää paikkansa?

Ilma-aluksella saa lentää vain valvomattomassa ilmatilassa.

ARC:n voimassaolosta huolehtiminen ei ole ilma-aluksen päällikön asia.

Ilma-aluksella saa edelleen lentää, jos sillä on rekisteröimistodistus.

Ilma-aluksella ei saa lentää.

13. Mikä seuraavista väitteistä pitää paikkansa:

Suomessa lentopaikan (ja lentoaseman) lentoasemakoodi ”ICAO-koodi” on muotoa EFXX

Lentoonlähdön tai laskun voi suorittaa vain viralliselle lentopaikalle tai lentoasemalle.

Kiitoteiden merkinnöissä esim. 02/20 tarkoittaa yleisintä tuulensuuntaa, johon on turvallisinta suorittaa lentoonlähdöt ja laskut.

Lentoonlähtö ja laskeutuminen on sallittua muualle kuin lentopaikalle, jos asiasta on ilmoitettu vähintään 48h etukäteen maanomistajalle.

14. Ilma-aluksen päällikkönä toimiminen edellyttää seuraavan kokemusvaatimuksen täyttymistä:

Edeltävien 12kk aikana joko päällikkönä, opettajan kanssa tai valvottuina yksinlentoina” a) 5h lentoaikaa; ja b) 5 lentoonlähtöä; TAI tarkastuslento, joka korvaa edellä mainitut.

Edeltävän 90 päivän aikana 3 lentoa päällikkönä; TAI tarkastuslento

Edeltävien 12kk aikana joko päällikkönä, opettajan kanssa tai valvottuina yksinlentoina” a) 2h lentoaikaa; ja b) 5 lentoonlähtöä; ja c) 2 koululentoa; TAI tarkastuslento, joka korvaa edellä mainitut.

Edeltävien 24kk aikana joko päällikkönä, opettajan kanssa tai valvottuina yksinlentoina” a) 5h lentoaikaa; ja b) 15 lentoonlähtöä; ja c) 2 koululentoa; TAI tarkastuslento, joka korvaa edellä mainitut.

15. Ilmailutiedotuspalvelusta (AIS) löydät esimerkiksi

Kartat valvomattomille lentopaikoille

Suomen ilmailukäsikirjan, eli AIP:n

Lupakirjamääräykset

Ilmailumääräyskokoelman

16. Suomessa sovellettavat lentosäännöt löytyvät:

ICAO:n yleissopimuksesta

SERA-asetuksesta ja ilmailumääräyksestä OPS M1-1

Ilmailulaista ja -asetuksesta

AIP:stä, osoitteessa ais.fi

17. Lentäessäsi lentokerhon omistamalla purjekoneella lennonopettajan valvonnassa ja koulutusluvan mukaisin ehdoin, on koneessa oltava vähintään voimassa seuraavat vakuutukset?

Lentovastuuvakuutus ja istuinpaikkavakuutus

Lentovastuuvakuutus

Ilma-alusvakuutus ja istuinpaikkavakuutus

Lentovastuuvakuutus ja maavahinkovakuutus

18. Olet lennolla lentokerhosi koneella lähellä lentokenttää. Miten toimit, kun huomaat Puolustusvoimien hävittäjän ohittaneen sinut vaarallisen läheltä?

Toimitat vaaratilanneraportin lennonjohtoon 72 tunnin kuluessa.

Teet ilmoituksen Puolustusvoimille 72 tunnin kuluessa.

Ei vaadi toimenpiteitä.

Teet ilmoituksen Traficomille 72 tunnin kuluessa Traficomin nettisivuilla.

19. Tunnistavan ilma-aluksen merkkinä “vaaputtaminen” (koneen kallistaminen vasen, oikea, vasen, oikea…) ja purjehdusvalojen vilkutus tarkoittaa:

Palaa kotikentälle suoraa reittiä.

Käänny ympäri.

Lentoosi puututaan tunnistamista varten. Seuraa minua.

Laske tälle lentopaikalle.

20. Mikä seuraavista lento-oppilasta koskevista väitteistä EI pidä paikkaansa:

Lääketieteellistä kelpoisuustodistusta ei tarvita vielä yksinlentoihin, kun ne lennetään osana purjelentokurssia.

Lento-oppilas ei saa lentää yksin, ellei FI(S)-lennonopettaja anna siihen lupaa ja valvo lentoa.

Lento-oppilaan on oltava vähintään 14-vuotias voidakseen suorittaa yksinlentoja.

Lento-oppilaan on kaikilla yksin suoritettavilla matkalennoilla pidettävä mukanaan voimassa oleva lääketieteellinen kelpoisuustodistus ja kuvallinen henkilöllisyystodistus

Teoriakurssi 2024 – Ilmailun säädökset

Koe

Lahjakorttitilaus

Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne