Skip to content
Search
Search
Etusivu
Palaute
Lentotoiminta
Purjelentoon tutustuminen
Hinnasto
Päivän lennot
Cumuluksen toimintaohje
Tarkastuslistat
Cumuluksen kalenterit
Cumulus SMS
Kalustoluettelo
Lentoleirit
Fly-Out leiri
Kebnen aaltolentoleiri
Menkijärven leiri
Tehokas PIK-15 Hinu
Hinun oma sivu
PIK-15 TM testi
eSport
Koulutustoiminta
Esittelylento
Tutustumiskurssi
Purjelentokurssi
Muuntokurssi
Ilmoittaudu kurssille
Tilaa lahjakortti
Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Opettajat
Lentokenttä
Cumuluksen kalenterit
Nummela (EFNU)
Saapuminen kentälle
ATIS EFNU (Sää)
Webcam
Talvisäilytys
Cumulus ry
Jäsenhakemus
Cumuluksen kalenterit
Tiedotteet
Historiaa
Cumuluksen historia
Helsingin Ilmailukerhon historiaa
EFNU TM-1962 – Ensiaskeleeni purjelentäjänä
Toimihenkilöiden yhteystiedot
Tarinoita
Videoita
Lennokit
Kerhon yhteystiedot
Cumuluksen säännöt
Tietosuojaseloste
Etusivu
Palaute
Lentotoiminta
Purjelentoon tutustuminen
Hinnasto
Päivän lennot
Cumuluksen toimintaohje
Tarkastuslistat
Cumuluksen kalenterit
Cumulus SMS
Kalustoluettelo
Lentoleirit
Fly-Out leiri
Kebnen aaltolentoleiri
Menkijärven leiri
Tehokas PIK-15 Hinu
Hinun oma sivu
PIK-15 TM testi
eSport
Koulutustoiminta
Esittelylento
Tutustumiskurssi
Purjelentokurssi
Muuntokurssi
Ilmoittaudu kurssille
Tilaa lahjakortti
Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Opettajat
Lentokenttä
Cumuluksen kalenterit
Nummela (EFNU)
Saapuminen kentälle
ATIS EFNU (Sää)
Webcam
Talvisäilytys
Cumulus ry
Jäsenhakemus
Cumuluksen kalenterit
Tiedotteet
Historiaa
Cumuluksen historia
Helsingin Ilmailukerhon historiaa
EFNU TM-1962 – Ensiaskeleeni purjelentäjänä
Toimihenkilöiden yhteystiedot
Tarinoita
Videoita
Lennokit
Kerhon yhteystiedot
Cumuluksen säännöt
Tietosuojaseloste
kirjaudu
Teoriakurssi 2024 – Ihmisen suorituskyky
Koe
Sähköpostiosoitteesi:
Nimesi:
Aloita koe!
1.
Jos henkilö on ollut sukeltamassa ja on ollut tarvetta käyttää hallittua nousua, hänen suositeltu odotusaikansa ennen seuraavaa 8000 jalan korkeuteen (matkustamon painekorkeus) asti ulottuvaa lentoaan on:
24 tuntia.
12 tuntia.
48 tuntia.
4 tuntia.
2.
Tilanne, jossa keho ei saa tarpeeksi happea toimiakseen oikein, on nimeltään?
Hypotensio.
Hyperglykemia.
Hyperventilaatio.
Hypoksia.
3.
Yksi tärkeimmistä osatekijöistä matkapahoinvoinnin laukeamisen kannalta on?
Nopeat kallistukset kaartoon lähdettäessä.
Sakkaaminen.
Epäsuhta visuaalisen näkemisen ja tasapainoelimen aistien välillä.
Suuria G-voimia sisältävien liikkeiden suorittaminen.
4.
Milloin lentäjä voi kokea “nojaamisharhan”?
Sekä nousussa, että liu’ussa.
Nousussa.
Kaikissa lentotiloissa.
Liu’ussa.
5.
Lennettäessä korkealla paineistamattomalla ilma-aluksella, keuhkojen kautta vereen siirtyvän hapen määrä:
Pysyy samana verrattuna merenpintatasoon.
On vähentynyt, koska hapen osapaine on pienentynyt.
On lisääntynyt, koska hapen osapaine on suurentunut.
On vähentynyt pienemmän lämpötilan vuoksi.
6.
Suoran vaakalennon aikana suoritettu suoraviivainen kiihdytys saattaa aiheuttaa tuntemuksen, että koneen nokka nousee ylös. Tällaisessa tilanteessa lentäjän pitää:
Luottaa “perstuntoon” ja tehdä sen avulla tarvittavat korjaukset.
Luottaa tasapainoelimeen säilyttääkseen asentonsa.
Olla välittämättä tasapainoelimen tuntemuksista ja luottaa mittarinäyttämiin.
Korjata nokan asennonmuutos työntämällä ohjaussauvaa hieman eteenpäin.
7.
Olet varannut ilma-aluksen lentoasi varten, mutta olet hieman flunssainen ja kärsit lievästä nenän ja sivuonteloiden tukkoisuudesta. Miten toimit asian suhteen?
Lennät, mutta ainoastaan pienillä pystynopeuksilla noustessa ja laskeutuessa.
Otat tukoksen avaavaa lääkettä 1/2 tuntia ennen lentoa.
Lennät ihan normaalisti.
Jätät lennon lentämättä.
8.
Mikä seuraavista tavoista auttaa välttämään stressiä ohjaamossa?
Kaikki vastaukset ovat oikein.
Pidä kylmä juoma kädessäsi jatkuvasti.
Muutat ennakkoon sovittua suunnitelmaan aina kun huomaat poikkeavasi siitä tai olet suunnitelmasta jäljessä.
Maltillinen toiminta niin, että et kiirehdi tekemään asioita ennen kuin olet siihen valmis.
9.
Mitkä seuraavista aina vaikuttavat lentokykyyn?
Antibiootit.
Homeopaattiset valmisteet.
Käsikaupasta saatavat kipulääkkeet ja antihistamiinit.
Reseptillä saatavat vahvat kipulääkkeet ja antihistamiinit.
10.
Minkä olotilaa parantavan keinon voisit kertoa ystävällesi, jolla on matkapahoinvointia?
Ota matkapahoinvointiin soveltuvaa lääkettä.
Hengitä paperipussiin.
Vältä tarpeetonta pään liikuttamista ja pidä katseesi ilma-aluksen ulkopuolella.
Laske pääsi alaspäin, sulje silmäsi ja hengitä syvään.
11.
Hypoksialle todennäköinen oire/oireet:
Kihelmöivät sormet ja varpaat.
Kaikki vastaukset ovat oikein.
Arvostelukyvyn heikkeneminen.
Tajuttomuus.
12.
Hyvin suoritettu lentoa edeltävä ohjeistus (briefaus) on tärkeää. Mikä seuraavista saattaa olla seurauksena, jos suoritetaan ohjeistus (briefaus) huonosti?
Tiedot ymmärretään hyvin.
Epätietoisuus lisääntyy.
Epätietoisuus vähenee.
Tiedon välittäminen parantuu.
13.
Olet kokematon lentäjä ja lennät hyvin kokeneen lentäjän kanssa. Huomaat tämän kokeneen lentäjän tekevän jonkin toimenpiteen, jonka itse koet vaaralliseksi. Tällaisessa tilanteessa sinun tulee:
Olla välittämättä tilanteesta sillä hetkellä, mutta laskeutumisen jälkeen keskustelet lennonopettajan kanssa tällaisten toimenpiteiden oikeellisuudesta ja järkevyydestä.
Odottaa, että hän saa toimenpiteensä suoritettua, jonka jälkeen vasta kyseenalaistat hänen toimintatapansa.
Välittömästi kyseenalaistaa hänen toimintatapansa.
Olla välittämättä tilanteesta, sillä hän kokeneena lentäjä todennäköisesti tietää mitä on tekemässä.
14.
Kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) mukaisesti, korkeuden kasvaessa troposfäärissä, lämpötila:
Suurenee.
Pienenee.
Pysyy samana.
Ei vaikutusta, sillä se ei ole riippuvainen korkeudesta.
15.
Jos Eustachin putkesi (korvatorvi) on tukossa, etkä pysty avaamaan korviasi, toimit seuraavasti:
Jätät lentämättä kunnes Eustachin putken (korvatorven) tukos on auennut.
Aukaiset nenäsi nenäsumutteella ennen lentoa.
Lennät ainoastaan matkustajana.
Jatkat lentoasi, mutta sinun tulee niellä voimakkaasti ja usein.
16.
Verenluovutuksen jälkeen, mikä on minimi aika joka lentäjän tulee odottaa ennen lentämistä?
2 tuntia.
48 tuntia.
24 tuntia.
12 tuntia.
17.
Kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) mukaisesti, korkeuden kasvaessa troposfäärissä, ilman tiheys:
Ei vaikutusta, sillä ilmantiheys ei ole riippuvainen korkeudesta.
Pienenee.
Suurenee.
Pysyy samana.
18.
Ilmakehässä olevan ilman koostumus:
Typpi (21%), Happi (0.03%), Hiilidioksidi (78%) ja Argon (1%).
Typpi (1%), Happi (78%), Hiilidioksidi (21%) ja Argon (0.03%).
Typpi (78%), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Vety (1%).
Typpi (78 %), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Argon (1%).
19.
Mikä on kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) ilmanpaine meren pinnalla?
1014.25 Hpa.
50 elohopeatuumaa.
1014.00 Hpa.
1013.25 Hpa.
20.
Hyperventilaation aiheuttaa:
Hiilidioksidin puute kehossa.
Liiallinen määrä hiilidioksidia kehossa.
Liian korkealla lentäminen ilman lisähappea.
Liian nopea hengittäminen, joka aiheuttaa hapen puutteen.
Loading…
Lahjakorttitilaus
Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne
Tilaajan nimi
Sähköposti
Puhelinnumerosi
Lahjakortin saajan nimi
Valitse kurssi
Esittelylento 500 m hinaus
Esittelylento 1000 m hinaus
Kysymyksiä tai lisätietoja
Lataa kuitti maksusta tänne
Maksukuitti
Lähetä tilaus