Teoriakurssi 2024 - Ihmisen suorituskyky

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Yksinlennolla olevan lentäjän, joka epäilee menettäneensä asentotajunsa, tulee:

Luottaa asentoaistimuksiinsa.

Nielaista kovaa, nipistää sieraimista ja puhaltaa nenän kautta, jotta Eustachin putki (korvatorvi) aukeaisi.

Räpyttää silmiään useita kertoja.

Luottaa mittarinäyttämiin.

2. Jos ilmakehän paine pienenee, hapen osapaine vastaavasti:

Pysyy samana.

Ei vaikutusta, sillä se ei ole riippuvainen ilmanpaineesta.

Suurenee.

Pienenee.

3. Jos henkilö on ollut sukeltamassa ja on ollut tarvetta käyttää hallittua nousua, hänen suositeltu odotusaikansa ennen seuraavaa 8000 jalan korkeuteen (matkustamon painekorkeus) asti ulottuvaa lentoaan on:

24 tuntia.

12 tuntia.

4 tuntia.

48 tuntia.

4. Hyvin suoritettu lentoa edeltävä ohjeistus (briefaus) on tärkeää. Mikä seuraavista saattaa olla seurauksena, jos suoritetaan ohjeistus (briefaus) huonosti?

Epätietoisuus lisääntyy.

Tiedot ymmärretään hyvin.

Epätietoisuus vähenee.

Tiedon välittäminen parantuu.

5. Jos Eustachin putkesi (korvatorvi) on tukossa, etkä pysty avaamaan korviasi, toimit seuraavasti:

Aukaiset nenäsi nenäsumutteella ennen lentoa.

Jätät lentämättä kunnes Eustachin putken (korvatorven) tukos on auennut.

Lennät ainoastaan matkustajana.

Jatkat lentoasi, mutta sinun tulee niellä voimakkaasti ja usein.

6. Minkä olotilaa parantavan keinon voisit kertoa ystävällesi, jolla on matkapahoinvointia?

Hengitä paperipussiin.

Ota matkapahoinvointiin soveltuvaa lääkettä.

Vältä tarpeetonta pään liikuttamista ja pidä katseesi ilma-aluksen ulkopuolella.

Laske pääsi alaspäin, sulje silmäsi ja hengitä syvään.

7. Mikäli lentäjänä tarvitset neuvoa mahdollisesta lentämisestä sairaana, otat yhteyttä:

Yleislääkäriin.

Ilmailulääkäriin.

Lähimpään terveyskeskukseen.

Perheen omalääkäriin.

8. Verenluovutuksen jälkeen, mikä on minimi aika joka lentäjän tulee odottaa ennen lentämistä?

48 tuntia.

12 tuntia.

24 tuntia.

2 tuntia.

9. Milloin lentäjä voi kokea “nojaamisharhan”?

Nousussa.

Kaikissa lentotiloissa.

Liu’ussa.

Sekä nousussa, että liu’ussa.

10. Suoran vaakalennon aikana suoritettu suoraviivainen kiihdytys saattaa aiheuttaa tuntemuksen, että koneen nokka nousee ylös. Tällaisessa tilanteessa lentäjän pitää:

Luottaa tasapainoelimeen säilyttääkseen asentonsa.

Olla välittämättä tasapainoelimen tuntemuksista ja luottaa mittarinäyttämiin.

Luottaa “perstuntoon” ja tehdä sen avulla tarvittavat korjaukset.

Korjata nokan asennonmuutos työntämällä ohjaussauvaa hieman eteenpäin.

11. Mikä on kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) ilmanpaine meren pinnalla?

1014.25 Hpa.

1014.00 Hpa.

50 elohopeatuumaa.

1013.25 Hpa.

12. Lennettäessä korkealla paineistamattomalla ilma-aluksella, keuhkojen kautta vereen siirtyvän hapen määrä:

Pysyy samana verrattuna merenpintatasoon.

On vähentynyt, koska hapen osapaine on pienentynyt.

On vähentynyt pienemmän lämpötilan vuoksi.

On lisääntynyt, koska hapen osapaine on suurentunut.

13. Tilanne, jossa keho ei saa tarpeeksi happea toimiakseen oikein, on nimeltään?

Hypoksia.

Hyperventilaatio.

Hypotensio.

Hyperglykemia.

14. Hypoksialle todennäköinen oire/oireet:

Kihelmöivät sormet ja varpaat.

Tajuttomuus.

Arvostelukyvyn heikkeneminen.

Kaikki vastaukset ovat oikein.

15. Olet varannut ilma-aluksen lentoasi varten, mutta olet hieman flunssainen ja kärsit lievästä nenän ja sivuonteloiden tukkoisuudesta. Miten toimit asian suhteen?

Lennät ihan normaalisti.

Lennät, mutta ainoastaan pienillä pystynopeuksilla noustessa ja laskeutuessa.

Otat tukoksen avaavaa lääkettä 1/2 tuntia ennen lentoa.

Jätät lennon lentämättä.

16. Minkä korkeuden yläpuolella lentäjien tarvitsee hengittää lisähappea?

2,000 ft.

8,000 ft.

10,000 ft.

20,000 ft.

17. Paikallispuudutuksen jälkeen lentäjän pitäisi odottaa vähintään _____ ennen lentämistä:

2 tuntia.

24 tuntia.

12 tuntia.

48 tuntia.

18. Yksi tärkeimmistä osatekijöistä matkapahoinvoinnin laukeamisen kannalta on?

Suuria G-voimia sisältävien liikkeiden suorittaminen.

Epäsuhta visuaalisen näkemisen ja tasapainoelimen aistien välillä.

Nopeat kallistukset kaartoon lähdettäessä.

Sakkaaminen.

19. Mikä seuraavista tavoista auttaa välttämään stressiä ohjaamossa?

Kaikki vastaukset ovat oikein.

Maltillinen toiminta niin, että et kiirehdi tekemään asioita ennen kuin olet siihen valmis.

Pidä kylmä juoma kädessäsi jatkuvasti.

Muutat ennakkoon sovittua suunnitelmaan aina kun huomaat poikkeavasi siitä tai olet suunnitelmasta jäljessä.

20. Kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) mukaisesti, korkeuden kasvaessa troposfäärissä, ilman tiheys:

Pysyy samana.

Suurenee.

Ei vaikutusta, sillä ilmantiheys ei ole riippuvainen korkeudesta.

Pienenee.

Teoriakurssi 2024 – Ihmisen suorituskyky

Koe

Lahjakorttitilaus

Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne