Teoriakurssi 2024 - Ihmisen suorituskyky

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Jos ilmakehän paine pienenee, hapen osapaine vastaavasti:

Suurenee.

Ei vaikutusta, sillä se ei ole riippuvainen ilmanpaineesta.

Pysyy samana.

Pienenee.

2. Hypoksialle todennäköinen oire/oireet:

Kaikki vastaukset ovat oikein.

Arvostelukyvyn heikkeneminen.

Kihelmöivät sormet ja varpaat.

Tajuttomuus.

3. Mikä seuraavista tavoista auttaa välttämään stressiä ohjaamossa?

Muutat ennakkoon sovittua suunnitelmaan aina kun huomaat poikkeavasi siitä tai olet suunnitelmasta jäljessä.

Maltillinen toiminta niin, että et kiirehdi tekemään asioita ennen kuin olet siihen valmis.

Pidä kylmä juoma kädessäsi jatkuvasti.

Kaikki vastaukset ovat oikein.

4. Jos Eustachin putkesi (korvatorvi) on tukossa, etkä pysty avaamaan korviasi, toimit seuraavasti:

Aukaiset nenäsi nenäsumutteella ennen lentoa.

Jatkat lentoasi, mutta sinun tulee niellä voimakkaasti ja usein.

Lennät ainoastaan matkustajana.

Jätät lentämättä kunnes Eustachin putken (korvatorven) tukos on auennut.

5. Mitkä seuraavista aina vaikuttavat lentokykyyn?

Homeopaattiset valmisteet.

Antibiootit.

Reseptillä saatavat vahvat kipulääkkeet ja antihistamiinit.

Käsikaupasta saatavat kipulääkkeet ja antihistamiinit.

6. Minkä olotilaa parantavan keinon voisit kertoa ystävällesi, jolla on matkapahoinvointia?

Hengitä paperipussiin.

Ota matkapahoinvointiin soveltuvaa lääkettä.

Laske pääsi alaspäin, sulje silmäsi ja hengitä syvään.

Vältä tarpeetonta pään liikuttamista ja pidä katseesi ilma-aluksen ulkopuolella.

7. Olet kokematon lentäjä ja lennät hyvin kokeneen lentäjän kanssa. Huomaat tämän kokeneen lentäjän tekevän jonkin toimenpiteen, jonka itse koet vaaralliseksi. Tällaisessa tilanteessa sinun tulee:

Olla välittämättä tilanteesta, sillä hän kokeneena lentäjä todennäköisesti tietää mitä on tekemässä.

Odottaa, että hän saa toimenpiteensä suoritettua, jonka jälkeen vasta kyseenalaistat hänen toimintatapansa.

Välittömästi kyseenalaistaa hänen toimintatapansa.

Olla välittämättä tilanteesta sillä hetkellä, mutta laskeutumisen jälkeen keskustelet lennonopettajan kanssa tällaisten toimenpiteiden oikeellisuudesta ja järkevyydestä.

8. Yksinlennolla olevan lentäjän, joka epäilee menettäneensä asentotajunsa, tulee:

Luottaa mittarinäyttämiin.

Luottaa asentoaistimuksiinsa.

Nielaista kovaa, nipistää sieraimista ja puhaltaa nenän kautta, jotta Eustachin putki (korvatorvi) aukeaisi.

Räpyttää silmiään useita kertoja.

9. Yksi tärkeimmistä osatekijöistä matkapahoinvoinnin laukeamisen kannalta on?

Suuria G-voimia sisältävien liikkeiden suorittaminen.

Nopeat kallistukset kaartoon lähdettäessä.

Epäsuhta visuaalisen näkemisen ja tasapainoelimen aistien välillä.

Sakkaaminen.

10. Hyvin suoritettu lentoa edeltävä ohjeistus (briefaus) on tärkeää. Mikä seuraavista saattaa olla seurauksena, jos suoritetaan ohjeistus (briefaus) huonosti?

Epätietoisuus vähenee.

Tiedon välittäminen parantuu.

Epätietoisuus lisääntyy.

Tiedot ymmärretään hyvin.

11. Suoran vaakalennon aikana suoritettu suoraviivainen kiihdytys saattaa aiheuttaa tuntemuksen, että koneen nokka nousee ylös. Tällaisessa tilanteessa lentäjän pitää:

Korjata nokan asennonmuutos työntämällä ohjaussauvaa hieman eteenpäin.

Olla välittämättä tasapainoelimen tuntemuksista ja luottaa mittarinäyttämiin.

Luottaa tasapainoelimeen säilyttääkseen asentonsa.

Luottaa “perstuntoon” ja tehdä sen avulla tarvittavat korjaukset.

12. Paikallispuudutuksen jälkeen lentäjän pitäisi odottaa vähintään _____ ennen lentämistä:

48 tuntia.

2 tuntia.

24 tuntia.

12 tuntia.

13. Lennettäessä korkealla paineistamattomalla ilma-aluksella, keuhkojen kautta vereen siirtyvän hapen määrä:

On vähentynyt, koska hapen osapaine on pienentynyt.

On vähentynyt pienemmän lämpötilan vuoksi.

On lisääntynyt, koska hapen osapaine on suurentunut.

Pysyy samana verrattuna merenpintatasoon.

14. Hyperventilaation aiheuttaa:

Liian nopea hengittäminen, joka aiheuttaa hapen puutteen.

Liiallinen määrä hiilidioksidia kehossa.

Hiilidioksidin puute kehossa.

Liian korkealla lentäminen ilman lisähappea.

15. Kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) mukaisesti, korkeuden kasvaessa troposfäärissä, ilman tiheys:

Ei vaikutusta, sillä ilmantiheys ei ole riippuvainen korkeudesta.

Pienenee.

Suurenee.

Pysyy samana.

16. Mikäli lentäjänä tarvitset neuvoa mahdollisesta lentämisestä sairaana, otat yhteyttä:

Lähimpään terveyskeskukseen.

Ilmailulääkäriin.

Yleislääkäriin.

Perheen omalääkäriin.

17. Jos henkilö on ollut sukeltamassa ja on ollut tarvetta käyttää hallittua nousua, hänen suositeltu odotusaikansa ennen seuraavaa 8000 jalan korkeuteen (matkustamon painekorkeus) asti ulottuvaa lentoaan on:

48 tuntia.

4 tuntia.

12 tuntia.

24 tuntia.

18. Tilanne, jossa keho ei saa tarpeeksi happea toimiakseen oikein, on nimeltään?

Hypoksia.

Hyperventilaatio.

Hyperglykemia.

Hypotensio.

19. Ilmakehässä olevan ilman koostumus:

Typpi (1%), Happi (78%), Hiilidioksidi (21%) ja Argon (0.03%).

Typpi (78%), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Vety (1%).

Typpi (21%), Happi (0.03%), Hiilidioksidi (78%) ja Argon (1%).

Typpi (78 %), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Argon (1%).

20. Verenluovutuksen jälkeen, mikä on minimi aika joka lentäjän tulee odottaa ennen lentämistä?

48 tuntia.

12 tuntia.

24 tuntia.

2 tuntia.

Teoriakurssi 2024 – Ihmisen suorituskyky

Koe

Lahjakorttitilaus

Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne