Skip to content
Search
Search
Etusivu
Palaute
Lentotoiminta
Purjelentoon tutustuminen
Hinnasto
Päivän lennot
Cumuluksen toimintaohje
Tarkastuslistat
Cumuluksen kalenterit
Cumulus SMS
Kalustoluettelo
Lentoleirit
Fly-Out leiri
Kebnen aaltolentoleiri
Menkijärven leiri
Tehokas PIK-15 Hinu
Hinun oma sivu
PIK-15 TM testi
eSport
Koulutustoiminta
Esittelylento
Tutustumiskurssi
Purjelentokurssi
Muuntokurssi
Ilmoittaudu kurssille
Tilaa lahjakortti
Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Opettajat
Lentokenttä
Cumuluksen kalenterit
Nummela (EFNU)
Saapuminen kentälle
ATIS EFNU (Sää)
Webcam
Talvisäilytys
Cumulus ry
Jäsenhakemus
Cumuluksen kalenterit
Tiedotteet
Historiaa
Cumuluksen historia
Helsingin Ilmailukerhon historiaa
EFNU TM-1962 – Ensiaskeleeni purjelentäjänä
Toimihenkilöiden yhteystiedot
Tarinoita
Videoita
Lennokit
Kerhon yhteystiedot
Cumuluksen säännöt
Tietosuojaseloste
Etusivu
Palaute
Lentotoiminta
Purjelentoon tutustuminen
Hinnasto
Päivän lennot
Cumuluksen toimintaohje
Tarkastuslistat
Cumuluksen kalenterit
Cumulus SMS
Kalustoluettelo
Lentoleirit
Fly-Out leiri
Kebnen aaltolentoleiri
Menkijärven leiri
Tehokas PIK-15 Hinu
Hinun oma sivu
PIK-15 TM testi
eSport
Koulutustoiminta
Esittelylento
Tutustumiskurssi
Purjelentokurssi
Muuntokurssi
Ilmoittaudu kurssille
Tilaa lahjakortti
Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Opettajat
Lentokenttä
Cumuluksen kalenterit
Nummela (EFNU)
Saapuminen kentälle
ATIS EFNU (Sää)
Webcam
Talvisäilytys
Cumulus ry
Jäsenhakemus
Cumuluksen kalenterit
Tiedotteet
Historiaa
Cumuluksen historia
Helsingin Ilmailukerhon historiaa
EFNU TM-1962 – Ensiaskeleeni purjelentäjänä
Toimihenkilöiden yhteystiedot
Tarinoita
Videoita
Lennokit
Kerhon yhteystiedot
Cumuluksen säännöt
Tietosuojaseloste
kirjaudu
Teoriakurssi 2024 – Radiopuhelinliikenne
Koe
Sähköpostiosoitteesi:
Nimesi:
Aloita koe!
1.
Jos lennonjohtaja ilmoittaa ajan olevan “yksi-yksi”, kello on silloin:
Kello on 23:00
Kello on 11 minuuttia yli tasatunnin.
Kello on 11 minuuttia vaille tasatunnin.
Kello on 11:00
2.
Olet eksynyt ja haluat, että lennonjohtaja paikantaa sinut radiolähetyksesi perusteella. Miten pyydä kyseistä palvelua?
Kuusamon torni, OH-CAK, pyydän QDM:ää, OH-CAK
Kuusamon torni, OH-CAK, pyydän paikkatietoa
Kuusamon torni, OH-CAK, saisinko vektorin victor
Kuusamon torni, OH-CAK, pyydän QFE:tä
3.
Ilmailun radioliikenne tapahtuu ___-taajuusalueella:
UHF
VHF
MF
HF
4.
Mitkä seuraavista väittämistä pitävät paikkansa:
Radiokokeilua voi käyttää avauskutsuna
Lennonjohtajan vastatessa avauskutsuun “odota”, en vastaa mitään
Avauskutsun jälkeen voi jättää kutsuttavan aseman kutsumerkin pois
Kaikki vaihtoehdot pitävät paikkansa
5.
Miten lausutaan radioon korkeus 4400 jalkaa?
Neljä – neljä – nolla – nolla jalkaa
Neljä – neljä sataa jalkaa
Neljäkymmentäneljä sataa jalkaa
Neljä tuhatta neljä sataa jalkaa
6.
Radion virran suoja-automaatti on lauennut lennolla. Voin toimia seuraavasti:
Painan suoja-automaatin sisään virran palauttamiseksi ja voin tehdä tämän viisi kertaa lennon aikana, jonka jälkeen tulkitsen radion olevan rikki.
Annan suoja-automaatin olla “ulkona” ja lennän lennon loppuun ilman radiota.
Pitää suoja-automaattia sormella painettuna sisällä radioyhteyden palauttamiseksi
Painan suoja-automaatin sisään virran palauttamiseksi ja toistan tätä lennon loppuun saakka aina, kun suoja-automaatti pomppaa ulos.
7.
VHF-ilmailuradiossa käytetään ___-modulaatiota:
AM vanhemmissa radioissa ja FM uudemmissa radioissa
FM
AM
AM ja FM radion kytkimen asennon mukaisesti
8.
Miten lausutaan radioon transponderikoodi 3527?
Koodi kolme – viisi – kaksi – seitsemän
Koodi kolme tuhatta viisi sataa – kaksi – seitsemän
Squawk kolme – viisi – kaksikymmentäseitsemän
Koodi Kolme – viisi sataa kaksi – seitsemän
9.
Mitkä seuraavat väitteet pitävät paikkansa:
Vakiosanonnat on hyvä korvata paremmin omaan kielenkäyttöösi sopivilla sanoilla, kunhan ne on selkeitä
Kaikki vaihtoehdot pitävät paikkansa
Riittää, että lähetyksen alussa puhut riittävän kovalla äänenpaineella, jotta mikrofoni avaa linja lähettimelle. Tämän jälkeen voit puhua hiljaisemmalla äänellä
Radioon puhuessa tulee puhua selkeästi ja riittävän hitaasti
10.
Palaneen sulakkeen tilalle voin vaihtaa:
Rautanaulan
Hiuspinnin
Minkä vaan sulakkeen, joka sopii vanhan sulakkeen paikalle
Vain saman virta-arvon omaavaan sulakkeen
11.
Radiokokeilun vastausasteikko on:
0 – 10, 10:n ollessa huonoin
1 – 5, 5:n ollessa huonoin
0 – 10, 0:n ollessa huonoin
1 – 5, 1: ollessa huonoin
12.
Kuuluvuuden varmistamiseksi käsiradiota käytettäessä on tärkeätä muistaa pitää radiota:
Vaakatasossa
Väärinpäin
45 asteen kulmassa
Pystysuorassa
13.
Vakiosanonta Wilco tarkoittaa seuraavaa:
Ymmärrän, mutta en pysty noudattamaan ohjetta
Sano uudelleen
Ymmärrän sanomasi ja noudatan sitä
En ymmärtänyt
14.
Jos kaiuttimesta kuuluu jatkuvasti ärsyttävää kohinaa:
Laitan äänenvoimakkuutta pienemmälle
Laitan radion pois päältä
Pidän tangentin pohjassa, jotta kohina lakkaa
Säädän kohinasalvan niin, että kohina juuri ja juuri lakkaa
15.
Voitko käyttää matkapuhelinta lennolla?
En voi käyttää
Voin käyttää somea ja viestejä varten, mutta en puhumista
Vain hätätilanteessa voi käyttää
Voin käyttää normaalisti
16.
Hyvän radiotavan mukaista on taajuuden vaihdon jälkeen:
Kuunnella uutta taajuutta hetki ennen lähettämistä
Välittömästi taajuuden vaihdon jälkeen aloittaa oma lähetys, jottei aikaa mene hukkaan
Pyytää muita taajuudella olevia asemia olemaan hiljaa, jotta voit lähettää oman asiasi
Lähettää taajuudella yleinen tervehdys muille asemille
17.
Koneen tunnus OH-YXQ lausutaan radiolähetyksessä seuraavalla tavalla:
Oscar Hotel Yö Xantia Kuu
OH YKsKuu
Otto Heikki Jenkki X-ray Squawk
Oscar Hotel Yankee X-ray Quebec
18.
Termi QNH tarkoittaa:
Korkeusmittarin paineasetus, jolla mittari näyttää nollaa lentokentän pinnassa
Magneettinen suuntima koneesta majakalle päin
Korkeusmittarin paineasetus, jolla mittari näyttää lentokentällä maassa ollessa kentän korkeutta merenpinnasta
Magneettinen suuntima majakalta koneeseen päin
19.
Lähilennonjohto antaa palvelua lähialueella, jonka lyhenne on ___ ja sen kutsumerkki on ___?
ACC, Torni
CTR, Torni
CTR, Tiedotus
ACC, Tiedotus
20.
Miten lausutaan radioon korkeus FL60?
Foxtrot Lima kuusi – nolla
Lentopinta kuusikymmentä
Lentopinta kuusi – nolla
Kuusi tuhatta jalkaa standard
Loading…
Lahjakorttitilaus
Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne
Tilaajan nimi
Sähköposti
Puhelinnumerosi
Lahjakortin saajan nimi
Valitse kurssi
Esittelylento 500 m hinaus
Esittelylento 1000 m hinaus
Kysymyksiä tai lisätietoja
Lataa kuitti maksusta tänne
Maksukuitti
Lähetä tilaus