Teoriakurssi 2024 - Ihmisen suorituskyky

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Mikä on kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) ilmanpaine meren pinnalla?

1014.00 Hpa.

1014.25 Hpa.

50 elohopeatuumaa.

1013.25 Hpa.

2. Tilanne, jossa keho ei saa tarpeeksi happea toimiakseen oikein, on nimeltään?

Hypoksia.

Hypotensio.

Hyperventilaatio.

Hyperglykemia.

3. Minkä olotilaa parantavan keinon voisit kertoa ystävällesi, jolla on matkapahoinvointia?

Laske pääsi alaspäin, sulje silmäsi ja hengitä syvään.

Hengitä paperipussiin.

Vältä tarpeetonta pään liikuttamista ja pidä katseesi ilma-aluksen ulkopuolella.

Ota matkapahoinvointiin soveltuvaa lääkettä.

4. Kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) mukaisesti, korkeuden kasvaessa troposfäärissä, lämpötila:

Pienenee.

Suurenee.

Ei vaikutusta, sillä se ei ole riippuvainen korkeudesta.

Pysyy samana.

5. Olet varannut ilma-aluksen lentoasi varten, mutta olet hieman flunssainen ja kärsit lievästä nenän ja sivuonteloiden tukkoisuudesta. Miten toimit asian suhteen?

Jätät lennon lentämättä.

Lennät, mutta ainoastaan pienillä pystynopeuksilla noustessa ja laskeutuessa.

Lennät ihan normaalisti.

Otat tukoksen avaavaa lääkettä 1/2 tuntia ennen lentoa.

6. Hyperventilaation aiheuttaa:

Liian nopea hengittäminen, joka aiheuttaa hapen puutteen.

Hiilidioksidin puute kehossa.

Liian korkealla lentäminen ilman lisähappea.

Liiallinen määrä hiilidioksidia kehossa.

7. Mikä seuraavista tavoista auttaa välttämään stressiä ohjaamossa?

Muutat ennakkoon sovittua suunnitelmaan aina kun huomaat poikkeavasi siitä tai olet suunnitelmasta jäljessä.

Pidä kylmä juoma kädessäsi jatkuvasti.

Maltillinen toiminta niin, että et kiirehdi tekemään asioita ennen kuin olet siihen valmis.

Kaikki vastaukset ovat oikein.

8. Yksi tärkeimmistä osatekijöistä matkapahoinvoinnin laukeamisen kannalta on?

Sakkaaminen.

Suuria G-voimia sisältävien liikkeiden suorittaminen.

Epäsuhta visuaalisen näkemisen ja tasapainoelimen aistien välillä.

Nopeat kallistukset kaartoon lähdettäessä.

9. Paikallispuudutuksen jälkeen lentäjän pitäisi odottaa vähintään _____ ennen lentämistä:

48 tuntia.

2 tuntia.

12 tuntia.

24 tuntia.

10. Hypoksialle todennäköinen oire/oireet:

Kihelmöivät sormet ja varpaat.

Arvostelukyvyn heikkeneminen.

Kaikki vastaukset ovat oikein.

Tajuttomuus.

11. Kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) mukaisesti, korkeuden kasvaessa troposfäärissä, ilman tiheys:

Ei vaikutusta, sillä ilmantiheys ei ole riippuvainen korkeudesta.

Pienenee.

Pysyy samana.

Suurenee.

12. Jos henkilö on ollut sukeltamassa ja on ollut tarvetta käyttää hallittua nousua, hänen suositeltu odotusaikansa ennen seuraavaa 8000 jalan korkeuteen (matkustamon painekorkeus) asti ulottuvaa lentoaan on:

12 tuntia.

48 tuntia.

4 tuntia.

24 tuntia.

13. Minkä korkeuden yläpuolella lentäjien tarvitsee hengittää lisähappea?

10,000 ft.

8,000 ft.

20,000 ft.

2,000 ft.

14. Milloin lentäjä voi kokea “nojaamisharhan”?

Nousussa.

Sekä nousussa, että liu’ussa.

Liu’ussa.

Kaikissa lentotiloissa.

15. Verenluovutuksen jälkeen, mikä on minimi aika joka lentäjän tulee odottaa ennen lentämistä?

2 tuntia.

24 tuntia.

48 tuntia.

12 tuntia.

16. Jos ilmakehän paine pienenee, hapen osapaine vastaavasti:

Pienenee.

Suurenee.

Ei vaikutusta, sillä se ei ole riippuvainen ilmanpaineesta.

Pysyy samana.

17. Mitkä seuraavista aina vaikuttavat lentokykyyn?

Käsikaupasta saatavat kipulääkkeet ja antihistamiinit.

Homeopaattiset valmisteet.

Reseptillä saatavat vahvat kipulääkkeet ja antihistamiinit.

Antibiootit.

18. Ilmakehässä olevan ilman koostumus:

Typpi (1%), Happi (78%), Hiilidioksidi (21%) ja Argon (0.03%).

Typpi (78 %), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Argon (1%).

Typpi (21%), Happi (0.03%), Hiilidioksidi (78%) ja Argon (1%).

Typpi (78%), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Vety (1%).

19. Lennettäessä korkealla paineistamattomalla ilma-aluksella, keuhkojen kautta vereen siirtyvän hapen määrä:

On vähentynyt, koska hapen osapaine on pienentynyt.

On lisääntynyt, koska hapen osapaine on suurentunut.

Pysyy samana verrattuna merenpintatasoon.

On vähentynyt pienemmän lämpötilan vuoksi.

20. Olet kokematon lentäjä ja lennät hyvin kokeneen lentäjän kanssa. Huomaat tämän kokeneen lentäjän tekevän jonkin toimenpiteen, jonka itse koet vaaralliseksi. Tällaisessa tilanteessa sinun tulee:

Olla välittämättä tilanteesta, sillä hän kokeneena lentäjä todennäköisesti tietää mitä on tekemässä.

Välittömästi kyseenalaistaa hänen toimintatapansa.

Odottaa, että hän saa toimenpiteensä suoritettua, jonka jälkeen vasta kyseenalaistat hänen toimintatapansa.

Olla välittämättä tilanteesta sillä hetkellä, mutta laskeutumisen jälkeen keskustelet lennonopettajan kanssa tällaisten toimenpiteiden oikeellisuudesta ja järkevyydestä.

Teoriakurssi 2024 – Ihmisen suorituskyky

Koe

Lahjakorttitilaus

Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne