Teoriakurssi 2024 - Ihmisen suorituskyky

Sähköpostiosoitteesi:

Nimesi:

1. Hyperventilaation aiheuttaa:

Liiallinen määrä hiilidioksidia kehossa.

Liian korkealla lentäminen ilman lisähappea.

Liian nopea hengittäminen, joka aiheuttaa hapen puutteen.

Hiilidioksidin puute kehossa.

2. Tilanne, jossa keho ei saa tarpeeksi happea toimiakseen oikein, on nimeltään?

Hypoksia.

Hyperventilaatio.

Hypotensio.

Hyperglykemia.

3. Minkä olotilaa parantavan keinon voisit kertoa ystävällesi, jolla on matkapahoinvointia?

Laske pääsi alaspäin, sulje silmäsi ja hengitä syvään.

Ota matkapahoinvointiin soveltuvaa lääkettä.

Hengitä paperipussiin.

Vältä tarpeetonta pään liikuttamista ja pidä katseesi ilma-aluksen ulkopuolella.

4. Mikä seuraavista tavoista auttaa välttämään stressiä ohjaamossa?

Maltillinen toiminta niin, että et kiirehdi tekemään asioita ennen kuin olet siihen valmis.

Muutat ennakkoon sovittua suunnitelmaan aina kun huomaat poikkeavasi siitä tai olet suunnitelmasta jäljessä.

Kaikki vastaukset ovat oikein.

Pidä kylmä juoma kädessäsi jatkuvasti.

5. Olet varannut ilma-aluksen lentoasi varten, mutta olet hieman flunssainen ja kärsit lievästä nenän ja sivuonteloiden tukkoisuudesta. Miten toimit asian suhteen?

Lennät ihan normaalisti.

Otat tukoksen avaavaa lääkettä 1/2 tuntia ennen lentoa.

Jätät lennon lentämättä.

Lennät, mutta ainoastaan pienillä pystynopeuksilla noustessa ja laskeutuessa.

6. Hyvin suoritettu lentoa edeltävä ohjeistus (briefaus) on tärkeää. Mikä seuraavista saattaa olla seurauksena, jos suoritetaan ohjeistus (briefaus) huonosti?

Epätietoisuus vähenee.

Epätietoisuus lisääntyy.

Tiedot ymmärretään hyvin.

Tiedon välittäminen parantuu.

7. Jos henkilö on ollut sukeltamassa ja on ollut tarvetta käyttää hallittua nousua, hänen suositeltu odotusaikansa ennen seuraavaa 8000 jalan korkeuteen (matkustamon painekorkeus) asti ulottuvaa lentoaan on:

4 tuntia.

12 tuntia.

48 tuntia.

24 tuntia.

8. Jos ilmakehän paine pienenee, hapen osapaine vastaavasti:

Ei vaikutusta, sillä se ei ole riippuvainen ilmanpaineesta.

Pysyy samana.

Pienenee.

Suurenee.

9. Lennettäessä korkealla paineistamattomalla ilma-aluksella, keuhkojen kautta vereen siirtyvän hapen määrä:

On vähentynyt pienemmän lämpötilan vuoksi.

On lisääntynyt, koska hapen osapaine on suurentunut.

Pysyy samana verrattuna merenpintatasoon.

On vähentynyt, koska hapen osapaine on pienentynyt.

10. Jos Eustachin putkesi (korvatorvi) on tukossa, etkä pysty avaamaan korviasi, toimit seuraavasti:

Jatkat lentoasi, mutta sinun tulee niellä voimakkaasti ja usein.

Aukaiset nenäsi nenäsumutteella ennen lentoa.

Lennät ainoastaan matkustajana.

Jätät lentämättä kunnes Eustachin putken (korvatorven) tukos on auennut.

11. Kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) mukaisesti, korkeuden kasvaessa troposfäärissä, ilman tiheys:

Pienenee.

Pysyy samana.

Suurenee.

Ei vaikutusta, sillä ilmantiheys ei ole riippuvainen korkeudesta.

12. Mitkä seuraavista aina vaikuttavat lentokykyyn?

Antibiootit.

Reseptillä saatavat vahvat kipulääkkeet ja antihistamiinit.

Homeopaattiset valmisteet.

Käsikaupasta saatavat kipulääkkeet ja antihistamiinit.

13. Ilmakehässä olevan ilman koostumus:

Typpi (78%), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Vety (1%).

Typpi (1%), Happi (78%), Hiilidioksidi (21%) ja Argon (0.03%).

Typpi (21%), Happi (0.03%), Hiilidioksidi (78%) ja Argon (1%).

Typpi (78 %), Happi (21%), Hiilidioksidi (0.03%) ja Argon (1%).

14. Milloin lentäjä voi kokea “nojaamisharhan”?

Liu’ussa.

Nousussa.

Kaikissa lentotiloissa.

Sekä nousussa, että liu’ussa.

15. Paikallispuudutuksen jälkeen lentäjän pitäisi odottaa vähintään _____ ennen lentämistä:

24 tuntia.

12 tuntia.

2 tuntia.

48 tuntia.

16. Mikä on kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) ilmanpaine meren pinnalla?

1014.00 Hpa.

1014.25 Hpa.

50 elohopeatuumaa.

1013.25 Hpa.

17. Suoran vaakalennon aikana suoritettu suoraviivainen kiihdytys saattaa aiheuttaa tuntemuksen, että koneen nokka nousee ylös. Tällaisessa tilanteessa lentäjän pitää:

Luottaa tasapainoelimeen säilyttääkseen asentonsa.

Olla välittämättä tasapainoelimen tuntemuksista ja luottaa mittarinäyttämiin.

Luottaa “perstuntoon” ja tehdä sen avulla tarvittavat korjaukset.

Korjata nokan asennonmuutos työntämällä ohjaussauvaa hieman eteenpäin.

18. Yksi tärkeimmistä osatekijöistä matkapahoinvoinnin laukeamisen kannalta on?

Sakkaaminen.

Epäsuhta visuaalisen näkemisen ja tasapainoelimen aistien välillä.

Nopeat kallistukset kaartoon lähdettäessä.

Suuria G-voimia sisältävien liikkeiden suorittaminen.

19. Verenluovutuksen jälkeen, mikä on minimi aika joka lentäjän tulee odottaa ennen lentämistä?

48 tuntia.

24 tuntia.

2 tuntia.

12 tuntia.

20. Minkä korkeuden yläpuolella lentäjien tarvitsee hengittää lisähappea?

20,000 ft.

2,000 ft.

10,000 ft.

8,000 ft.

Teoriakurssi 2024 – Ihmisen suorituskyky

Koe

Lahjakorttitilaus

Aloita maksamalla Cumuluksen tillille FI7710145000175555 haluamasi lahjakortin hinta. Liitä kuvakaappaus kuitista tänne